Yamaha merupakan penyimpangan satu merk motor yang ada di Indonesia, kalau tanya penggemarnya pasti kawanan sekali khususnya di indonesia. Apalagi setelah peluncuran motor NMAX apa tidak hanya disambut baik oleh penggemarnya saja.

Anda sedang menonton: Bedanya yamaha nmax abs dan non abs

Hal akun itu dapat kita lihat dari engine NMAX apa diminati oleh kerumunan orang meskipun harga yang dipasang lebih besar dari tipe lain. Diketahui terdapat 2 types NMAX apa tersedia di indonesia yaitu ABS dan no ABS. Menjangkau adanya 2 tipe atau tipe ini pasti terdapat perbedaannya dari berbagai hal.

Kalau dicari tahu maafkan saya saja perbedaan dan persamaan apa ada di antara kedua jenis atau tipe motor ini, maka simak informasinya dibawah ini.


Daftar Isi hide
1 perbedaan & sama NMAX ABS dan no ABS
1.1 perbedaan NMAX ABS dan non ABS
1.1.1 1. Warisan Rem
1.1.2 2. Bodi dan Desain
1.1.3 3. Harga
1.2 persamaan NMAX ABS dan no ABS
1.2.1 1. Machin
1.2.2 2. Aset Bahan Bakar
1.2.3 3. Asetnya Suspensi
1.2.4 4. Bodi dan Desain
1.2.5 5. Half
1.3 Spesifikasi NMax ABS dan non ABS
1.3.1 lebah
Perbedaan & sederajat NMAX ABS dan no ABS
photo by Yamaha motor

Perbedaan NMAX ABS dan non ABS

NMAX merupakan tipe andalan dari Yamaha. NMAX dianggap mampu menyaingi penjualan kompetitor nya, yaitu Honda PCX 150.

Hal menemani itu disebabkan berbagai fitur yang noël jauh perbedaan tetapi NMAX di bandrol harga apa lebih murah.

Di Indonesia tersedia 2 tipe NMAX, yaitu ABS dan no ABS. Berikut selisih dari jenis motor NMAX ABS dan non ABS.

1. Aset Rem

*
snapshot by Yamaha engine

Inilah perbedaan NMAX ABS dan no ABS yang utama. Benar namanya, NMAX ABS dilengkapi mencapai rem berteknologi ABS (Anti-locking Brake System).

Tekonologi ABS sangat bermanfaat spesial di beraliran licin atau saat musim hujan. Asetnya tersebut tambahan dapat teraplikasikan saat pengemudi mengerem dalam kecepatan tinggi.

ABS dapat menurunkan gaya pengereman dan membuat roda tidak akan kunci sepenuhnya.

Efek adanya ABS ini adalah pengendara masih dapat mengendalikan motornya saat mengerem mendadak.

Pengemudi become lebih mudah menghindari halangan yang ada di depannya sehingga noel terjadi benturan apa merugikan.

NMAX non ABS noel menggunakan asetnya ABS sehingga warisan pengereman lebih sederhana.

Namun, jangan khawatir tentang keamanan di dalam berkendara benefit NMAX non ABS.

Kedua NMAX baik ABS dan non ABS menggunakan asetnya pengereman dobel disc brake atau rem cakram ganda. Menggantungkan cakram tersebut ada di roda depan dan rosa belakang.

2. Bodi dan Desain

photo by Yamaha engine

NMAX yang dilengkapi dengan asetnya ABS pribadi beberapa spare component tambahan, antara lain hidrolik bass dan ECU nanti ABS.

Pada NMAX non ABS, 2 spare part tersebut noel ada. Akibatnya, berat motor were lebih ringan dibandingkan NMAX ABS.

Selisih keduanya dengan 1 kg. Selain itu, di ~ NMAX ABS dilengkapi also indikator ABS yang akan menyala saat engine mengerem.

Indikator tersebut ada di bagian speedometer. Adanya indikator ABS ditiadakan pada NMAX no ABS.

3. Harga

*
photo by Yamaha engine

Perbedaan NMAX ABS dan non ABS selanjutnya adalah harga. NMAX ABS dilengkapi dengan asetnya pengereman yang lebih canggih dan lebih aman.

Adanya fitur apa lebih lengkap di ~ NMAX ABS produksi harganya lebih mahal dibandingkan NMAX non ABS.

Selisih harga keduanya dapat mencapai 2 sampai 3 juta di daerah penjualan apa sama.

Persamaan NMAX ABS dan non ABS

picture by Yamaha motor

Setelah melihat selisih NMAX ABS dan no ABS, maka their perlu tahu maafkan saya persamaan kedua tipe engine tersebut baik dari segi machin maupun performa.

Berikut sama NMAX tipe ABS dan non ABS.

1. Mesin

*
snapshot by Yamaha motor

Mesin NMAX menggunakan tipe fluid cooled 4-stroke dan SOHC. Tipe mesin apa NMAX dapat membuat pengendara merasa nyaman saat trips jauh.


Dengan machin tersebut, performa NMAX terasa ringan dan mudah untuk dikendarai. Kapasitas mesin yang tangan kedua sebesar 150 cc dengan benefit teknologi Bluecore.

Mesin tersebut dapat menghasilkan torsi maksimal 14,4 Nm di dalam 6000 rpm dan tenaga sebesar 11,1 kW dalam 8000 rpm.

Torsi pada NMAX menggunakan teknologi VVA (Variable Vlave Actuation) yang membuat torsi merata di atas setiap putaran.

Kemampuan tersebut menunjang machin NMAX saat used dalam rate mencapai 67 km/jam just dalam hitungan detik.

2. Aset Bahan Bakar

*
snapshot by Yamaha motor

Kedua NMAX baik ABS maupun no ABS menggunakan sistem injeksi.

Sistem injeksi sangat bermanfaat batin menghemat penggunaan jernih bakar menjangkau cara memproses menggoyangkan bahan bakar secara sempurna.

Selain menyertainya terdapat dikendalikan elektrik yang also membuat penggunaan berwujud bakar menjadi lebih hemat.

3. Asetnya Suspensi

*
photo by Yamaha motor

Suspensi mendesak diperlukan di dalam sebuah kendaraan buat menyerap bergetar dari roda.

Hal tersebut dapat mencegah getaran menjalar setelah seluruh bagian motor lain. Warisan suspensi yang baik akan meningkatkan kenyamanan di dalam berkendara.

Suspensi yang used NMAX ABS dan non ABS di bagian dore adalah teleskopik, sedangkan di kembali menggunakan unit swing.

Kombinasi keduanya akan membuat berkendara manfaat NMAX terasa lebih nyaman.

4. Bodi dan Desain

snapshot by Yamaha motor

Seperti apa kita ketahui, NMAX subur dengan bentuk bodi motornya apa lebih terlalu tinggi dibandingkan engine matic lainnya.

Dimensi yang cukup terlalu tinggi memudahkan NMAX untuk menghadirkan kenyamanan pengemudi mencapai menyediakan pijakan kaki yang luas.

Pengemudi dulu lebih leluasa saat menyetir dan tidak mudah knalpot meskipun sedang menempuh perjalanan jauh. Fleksibilitas pijakan kaki akan membuat feet terasa lebih lega.

Panel apa memual speedometer dibuat dengan LED yang awet dan hemat energi.

Pencahayaan LED were lebih terang sehingga produksi pengemudi clearly melihatnya.

Panel tersebut juga telah didedikasikan secara diganjar sehingga informasi menjadi lebih akurat dibandingkan dasbor analog.

5. Ban

*
photo by Yamaha motor

Meskipun terdapat selisih NMAX ABS dan no ABS dari asetnya pengereman, spesifikasi ban yang used sama.

Keduanya benefit ban tubeless. Thừa utama dari ban tubeless adalah noël akan menyudahi mengalami half bocor sebab noël menggunakan ban karet dalam.

Selain itu, ban tubeless membuat pengendara menjadi lebih nyaman.

Spesifikasi NMax ABS dan no ABS

picture by Yamaha engine

Setelah mengetahui selisih dan persamaan antara Nmax ABS dan non ABS, sekarang kita beralih setelah spesifikasi nya. Seperti apa sih spesifikasi dari dua tipe motor ini? dari pada bertanya-tanya lebih baik kita cek sendiri dibawah ini.

Nmax ABS Nmax non ABS
Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder Single Cylinder
Kapasitas Mesin 155cc 155cc
Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm 58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 10,5 : 1 10,5 : 1
Daya Maksimum 11.1 kW/8000 rpm 11.1 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 14.4 Nm/6000 rpm 14.4 Nm / 6000 rpm
Sistem Starter Electric Starter Electric Starter
Sistem Pelumasan Basah Basah
Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 together ; Berkala 0,90 L Total – 1,00 l ; Berkala 0,90 L
Sistem bahan Bakar FI (Fuel Injection) FI (Fuel Injection)
Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic Kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic
bien

Bagaimana nanti kalian mengetahui senin tipe montor tersebut? kalau menurut saya noel jauh beda dari segi bodi dan spesifikasi.

Hanya saja yang most menonjol di tipe Nmax ABS dilengkapi aset ABS (Anti-lock Braking System) apa dapat tolong mengendalikan kendaraan.

Lihat lainnya: Apakah Tepung Beras Aman Untuk Wajah Wanita Jepang, Apa Manfaat Dari Masker Tepung Beras

Contohnya saat menggantungkan mendadak dijalan licin tentunya kita kewalahan dan mencapai adanya aset ABS kendaraan akan lebih mudah karena dikendalikan,

Kalau di ibaratkan Nmax ABS merupakan tipe Nmax mencapai poin plus untuk dilengkapi dengan sistem ABS. Sedangkan buat Non ABS merupakan tipe Nmax apa mempunyai cost standard.