TÀU NGẦM NGUYÊN TỬ KURSK

Sức mạnh mẽ của vụ nổ phạt ra từ tàu ngầm Kursk tương tự một trận hễ đất 4,2 độ Richter cùng vang cho tới tận Alaska của Mỹ.

Bạn đang xem: Tàu ngầm nguyên tử kursk

Năm nay là tròn 17 năm ngày xẩy ra thảm kịch của dòng tàu ngầm phân tử nhân “Kursk”- niềm từ hào của thủy quân Nga. Và càng ngay gần đến dòng ngày nhức thương đó chúng ta lại cảm giác nỗi nhức càng trở phải nhức nhối hơn.

"Tại sao lại không cứu giúp được thủy thủ đoàn?" - thắc mắc được đưa ra với sự kiện xảy ra ngày 12 mon 8 năm 2000 ở biển cả Barents vẫn còn để ngỏ nhiều năm nay, sau khoản thời gian thảm kịch xảy ra. Lúc đó, là ngày sản phẩm ba trong mùa diễn tập của hải quân Nga.

Chiếc tàu lặn "Kursk" với số hiệu K-141 là chiếc tầu ngầm nguyên tử tất cả kích thước gấp rất nhiều lần chiếc máy bay cỡ bự - nhìn qua, nó hệt như là một khúc mộc không gì có thể lay chuyển nổi.


*
Tàu ngầm Kursk

Tiếng nổ vang mang đến tận Alaska

Phục vụ trên chiếc tàu ngầm “Kursk” là thủy thủ đoàn gồm 118 người. Ngày 11 mon 8, từ đại chiến hạm "Piotr Đại đế"- một mẫu tàu mặt nước cùng tham gia diễn tập- bạn ta quan sát và theo dõi những công việc do "Kursk" thực hiện.

“Kursk” đã xong xuôi khoa mục bắn những tên lửa và chuyển sang khoa mục khác là phóng ngư lôi giả định vào kim chỉ nam tàu phương diện nước. Nhưng tính đến ngày 12/8, tía tàu ngầm khác đã chấm dứt công việc, trong lúc đó thì "Kursk" vẫn im tương đối lặng tiếng.

Các chuyên gia nói rằng sức mạnh của vụ nổ tương tự với một trận cồn đất 4,2 độ Richter.

Sau kia hơn 2 phút đã xảy ra vụ nổ thứ hai. đều liên lạc với tàu lặn đã hoàn toàn đình trệ và vào cuối ngày hôm đó, "Kursk" được chào làng "tình trạng tai nạn".

Ngày 13/8, các thiết bị xác định dưới nước đã tìm thấy địa điểm tàu “Kursk” chạm mặt nạn dưới mặt đáy đại dương. Lực lượng cứu hộ trên tàu "Piotr Đại đế" sẽ nghe thấy phần đa tiếng gõ hệt như tín hiệu SOS.

Người ta đang cử hai cái tàu "Altai" và "Rudnicki" mang đến nhằm hỗ trợ điện và ôxy cho các thủy thủ trên dòng tàu bị đắm. Cha lần cố gắng nỗ lực đưa gần như thủy thủ ra khỏi tàu ngầm cùng với sự hỗ trợ của những phao cứu hộ cứu nạn đều không thành công.

Không thể tiếp cận với 2 trong số 3 cửa ngõ thoát hiểm bên trên tàu "Kursk". Lối thoát duy nhất có thể là cửa thứ ba, nằm tại khoang số chín, nơi được thiết kế theo phong cách một cửa thoát hiểm quánh biệt.

Song trung bình nhìn hạn chế tới mức gần như là không nhìn thấy gì và phần đa luồng chảy ngầm quá mạnh khỏe đã cản trở bài toán giải cứu vớt thủy thủ từ chiếc tàu bị chìm.


*
Một phần xác tàu lặn Kursk sau thời điểm được trục vớt từ hải dương Barents

Những biểu thị cấp cứu vớt vẫn còn xuất hiện thêm sau 5 ngày nữa. Chính phủ nước nhà vẫn tin rằng các thủy thủ còn rất có thể sống sót ít nhất 5-6 ngày nữa, mang lại nên vẫn tồn tại thời gian để triển khai công tác cứu vớt hộ. Song tất cả những cố gắng nỗ lực mới số đông thất bại vày thời tiết xấu.

Ngày 20/8, các chuyên gia Na Uy bắt tay vào quá trình cứu hộ. Họ đã vặn vẹo được van của tàu "Kursk", nhưng không thể nhấc được nắp ra.

Ngày 21/8 new mở được nắp vào tàu, nhưng fan ta không được kiếm tìm thấy những người sống sót.

Những âm nhạc SOS túng bấn ẩn

Vladimir Ustinov, bạn từng giữ cương cứng vị Viện trưởng Viện kiểm sát về tối cao Nga từ thời điểm năm 2000 đến 2006, trong cuốn sách của ông "Sự thật về tàu ngầm "Kursk"" đã viết rằng các thủy thủ bên trên tàu ngầm đã quyết tử từ rất rất lâu trước khi bao gồm các chuyển động cứu hộ.

Theo ông, sau vụ nổ sản phẩm công nghệ hai, các thủy thủ từ những khoang số 6, số 7 cùng số 8 đã dịch chuyển sang vùng số 9, nơi có công dụng sống sót tàng ẩn hơn, và họ đã trở nên chết ngạt trên đó do ở đó có rất nhiều khí carbon monoxide.

Sau lúc cuốn sách này được phát hành, lý lẽ sư Boris Kuznetsov đã và đang nêu lên chủ kiến cá nhân: "Sự thật về tàu "Kursk"cũng đã bị chìm xuống, một lúc Viện trưởng kiểm sát Ustinov đã cố ý giấu diếm".

Kuznetsov nói: dù ông Ustinov đã bao nhiêu lần lặp đi tái diễn sự gián trá của ông rằng những thủy thủ tàu ngầm “Kursk” đã bị tiêu diệt rất nhanh chóng, thì những xác định của ông ta cũng cần yếu nào trở thành sự thật được.

Theo chủ ý ​​của qui định sư Kuznetsov, những người bị nhốt trong dòng tàu bị chìm đã bồn chồn dùng búa hoặc hầu hết vật nặng nề nào kia gõ lên vách của bé tàu ít nhất là trong suốt hai ngày đêm.

Những bộc lộ SOS của mình đã được tàu "Piotr Đại đế" thu được và ghi lại.

Xem thêm: Em Có 2 Vga Nvidia Gtx 295 Và Gtx 285 Em Muốn Chạy Sli 2 Card Khác Nhau

Chuẩn úy thủy quân tàu "Piotr Đại đế" nói gì?

Khi nói về các sự kiện của ngày hôm đó, chuẩn úy thủy quân Fyodor N. Nói rằng ông bao gồm nghe thấy các tín hiệu.

Đó là những dấu hiệu rất yếu, giống như những dấu hiệu cấp báo. Ông thậm chí là còn cho rằng đó là gần như tiếng gõ của trang bị cứng lên sắt.

Nhưng sau này, ông bắt đầu được biết những tín hiệu này được phát ra không phải từ tàu “Kursk”- chính vì những người sống sót duy nhất chỉ từ lại trong khoang số 9, và một ngày sau đó họ đang chết, như thực tiễn đã triệu chứng minh.

Và cuộc khảo sát đã thiết yếu xác minh được ai là tín đồ đã phân phát đi những tín hiệu trên

Giả thuyết nổ ngư lôi

Trong cuốn "Bến cảng hoang vắng" của Vladimir Shigin (Nhà văn hải quân Nga- ND) tất cả nói rằng vào trong ngày 12/8, tàu ngầm “Kursk” có trọng trách phải phóng ngư lôi trả định vào phương châm tàu phương diện nước.

Tác giả lý giải rằng loại ngư lôi này sẽ được hải quân Nga thực hiện hơn nhì thập kỷ nay. Mặc dù nhiên, ngư lôi bên trên tàu "Kursk" có biệt lập so cùng với các model trước đây ở chỗ chúng được trang bị khối hệ thống pin khác.


*
Phần thân tàu lặn Kursk bị xé nát

Vào ngày có tin chấp thuận về vụ tai nạn, đại diện ở trong phòng máy chế tạo con tàu và thành phần tiếp nhấn của quân nhóm cũng đã có mặt tại chỗ xảy ra sự việc.

Có thông tin cho rằng, Gennady Lyachin- chỉ đạo tàu ngầm “Kursk”- đã yêu mong xin phép được phóng trái ngư lôi hiện nay đang bị trục trặc.

Nhưng tác giả của cuốn sách không khẳng định giả thiết này. Shigin viết rằng, giả sử Lyachin thực thụ có thông tin với cấp trên về tình trạng bao gồm sự cố gắng trên tàu ngầm, thì chắc hẳn chắc câu hỏi phóng ngư lôi hoàn toàn có thể đã bị hủy quăng quật hoặc phải hoãn lại đến 1 thời điểm khác.

Bây tiếng thì vớ cả bọn họ đều biết rằng chiếc tàu lặn nguyên tử bị đắm bởi vụ nổ ngư lôi trong vùng số 1. Song lý do gốc rễ vẫn còn đấy chưa rõ ràng.

Ngư lôi chẳng thể tự phát nổ, cũng chính vì các kỹ sư đã lắp đặt một hệ thống đảm bảo an toàn nhiều tầng. Điều duy nhất hoàn toàn có thể đóng phương châm như một chất xúc tác là phải có một lực tác động rất dạn dĩ từ bên ngoài.

Có thể đó là một trong cú húc dưới nước. Về khía cạnh lý thuyết, điều đó hoàn toàn rất có thể xảy ra khi tàu ngầm của Nga đang nổi lên, còn tàu nước ngoài lại vẫn lặn xuống, nếu như điều ấy là bao gồm thật.

3 đưa thuyết, 3 câu đố

Theo giả thuyết đầu tiên- đưa thuyết rõ ràng nhất, với đã được cơ quan chỉ đạo của chính phủ Nga chính thức công nhận: Tàu K-141 đã biết thành chìm xuống đáy đại dương do mọi vụ nổ ngư lôi đựng trên nhỏ tàu.

Quả ngư lôi 65-76A "Kit" (cá voi-ND) đã phát nổ trong ống ngư lôi №4, sau khoản thời gian bị nhỉ nhiên liệu, do đó kích hoạt, gây tiếng nổ cho trái ngư lôi sản phẩm hai.

Giả thuyết trang bị hai được gửi ra vày tham mưu trưởng của chiến hàm Biển Bắc Mikhail Motsak và bốn lệnh hạm đội Vyacheslav Popov, nhận định rằng "Kursk" sẽ trải sang 1 vụ va chạm với tàu ngầm không giống - năng lực là tàu lặn của Mỹ hoặc Anh.

Phó Đô đốc Motsak nói: sát với địa chỉ của tàu lặn “Kursk” có "vô khối những vật chứng gián tiếp về sự việc hiện diện của một vật dụng thể không giống ngầm dưới nước, cũng có thể là đang gặp gỡ trục trặc".

Theo ông thì đồ dùng thể “ngoại” trên đã làm được thiết bị dò âm nhạc dưới nước trên tàu “Piotr Đại đế” vạc hiện. Bên cạnh ra, những thủy thủ thâm nhập vào vấn đề tháo dỡ những phao cứu hộ từ dưới nước lên cũng nhận biết điều đó.


*
Chân dung những thủy thủ với sĩ quan tiền tàu ngầm Kursk

Trong trả thuyết thứ cha (cựu Phó Thủ tướng tá Nga Ilya Klebanov nghiêng về giả thuyết này), nhận định rằng "Kursk" đã vướng đề nghị mìn kháng tàu ngầm có từ thời vậy chiến thứ hai, và do đó đã kích hoạt, khiến ra những vụ nổ của ngư lôi bên trên tàu.

Nhưng các chuyên viên cho rằng ngay cả một vụ nổ phân tử nhân bé dại cũng không đủ để tàn phá chiếc tàu ngầm đồ sộ này, vày vậy giả thuyết này bên cạnh đó không đứng vững.

Khi nào thì bức màn "bí mật" bắt đầu được vun lên?

Khoảng 15 năm sau khoản thời gian thảm kịch xảy ra, xuất hiện thông tin là chính phủ nước nhà đang sẵn sàng tổ chức một Ủy ban nhằm mục đích xác định khả năng tiết lộ lý do thực sự về tai nạn đáng tiếc của tàu "Kursk".

Thời hạn trên lốt niêm phong kín đã được đóng góp là 30 năm, cơ mà theo thông tin của tín đồ đứng đầu Trung tâm lưu trữ của cỗ Quốc chống Liên bang Nga Igor Permyakov thì tài liệu về thảm kịch tàu “Kursk” rất có thể sẽ được xuất hiện sớm hơn - nếu có ra quyết định của thiết yếu phủ.